炎炎夏日

    車輛空調(diào)制冷效果變差怎么辦？

    找出問題，才能對癥解決

    01.冷媒泄漏

    判斷依據(jù)：有油跡或黑色污垢附在空調(diào)管道。

    冷媒不是消耗品，一般只有發(fā)生事故或者拆過空調(diào)管路等配件，影響密封性的情況下才會導(dǎo)致不足。對于老司機來說，可以通過肉眼來觀察，如果發(fā)現(xiàn)有油跡或黑色污垢附在管道上，可能是冷媒發(fā)生暗漏。

    02.冷凝器散熱問題

    判斷依據(jù)：冷凝器過臟。

    冷凝器一般在發(fā)動機艙前端，是汽車空調(diào)系統(tǒng)散熱的重要部件之一。冷凝器過臟，它的散熱性能下降，影響空調(diào)制冷，所以最好養(yǎng)成定期清理冷凝器的習(xí)慣。

    03.空調(diào)濾芯過臟

    判斷依據(jù)：空調(diào)出風(fēng)口有異味，且風(fēng)量變小。

    當(dāng)空調(diào)濾芯被堵滿灰塵異物，就會影響空調(diào)風(fēng)量。如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)量檔位開得很高，噪音很大，風(fēng)量大小明顯不如以前，此時更換新空調(diào)濾芯就能恢復(fù)空調(diào)風(fēng)力。建議每5000公里或6個月更換（或按情況需要），更換周期和里程間隔以先達(dá)到者為準(zhǔn)。