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地源熱泵等節(jié)能技術(shù)應用于太原南站的建設(shè)



      近日,中鐵建工集團在認真總結(jié)拉薩站、北京南站、新長沙站等大型鐵路站房工程建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,率先在太原南站施工過程中融入“低碳、綠色、科技、環(huán)保”等建設(shè)理念,以先進的理念、技術(shù)、工藝以及材料打造綠色精品建筑,由此開啟了中國鐵路站房綠色低碳建設(shè)的新時代。

  科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力,在倡導和推進低碳建筑的過程中,先進的節(jié)能減排技術(shù)同樣發(fā)揮著不可替代的作用。

  太原南站主體結(jié)構(gòu)在進行基礎(chǔ)開挖前,通過方案比較、優(yōu)化,采用土釘墻護坡土方開挖方案,優(yōu)化后的方案減少土方開挖量及回填量13萬立方米,節(jié)約資金數(shù)百萬元。由于基坑側(cè)壁采用噴射混凝土收面,有效避免了放坡大開挖時基坑側(cè)壁產(chǎn)生的揚塵,為確保省城太原的空氣質(zhì)量和環(huán)境衛(wèi)生作出了積極貢獻。

  太原南站站房工程墻體模板采用大鋼模板支撐體系,相比木模板支撐體系減少使用木質(zhì)模板3479平方米,減少使用木方580立方米。在主體結(jié)構(gòu)施工過程中廣泛采用預應力技術(shù),充分發(fā)揮鋼筋和混凝土各自的特性,提高鋼筋混凝土構(gòu)件的剛度、抗裂性和耐久性,有效地利用高強度鋼筋和高強度等級的混凝土,可節(jié)約鋼材30%-60%,節(jié)省混凝土20%-40%,在保證工程質(zhì)量的同時,通過大大減少砂、水泥、木材、鋼材的用量,節(jié)約了大量水資源,減輕了對不可再生資源的破壞。

  地源熱泵技術(shù)在太原南站主體結(jié)構(gòu)施工中的大規(guī)模采用,是中鐵建工集團打造綠色、環(huán)保精品工程的又一個亮點。它是對建筑物進行空調(diào)、供暖和熱水供應的技術(shù),電力是地源熱泵的w*動力,沒有燃燒化石燃料所造成的大氣污染,是真正的“無污染、零排放系統(tǒng)”。土壤的溫度特性使得地源熱泵比傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)運行效率高,節(jié)能和節(jié)省運行費用30%。太原南站工程打地源熱泵井共計2300余口,是目前我省z*大規(guī)模的地源熱泵技術(shù)應用項目。

  據(jù)統(tǒng)計,中鐵建工集團在太原南站的施工中應用低碳新技術(shù)多達30余項。
 

標簽: 源熱泵節(jié)能技術(shù)  

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