1、低壓保護(hù)
低壓保護(hù)檢測(cè)的是系統(tǒng)中的回氣壓力,作用是防止系統(tǒng)壓力過(guò)低或者沒(méi)有制冷劑運(yùn)行而損壞壓縮機(jī)。如果系統(tǒng)泄漏,沒(méi)有制冷劑,強(qiáng)制運(yùn)行將損壞壓縮機(jī),這時(shí)低壓保護(hù)可以及時(shí)反應(yīng),控制系統(tǒng)停止和顯示故障,保護(hù)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)。
2、油壓保護(hù)
防止因潤(rùn)滑油壓過(guò)低使軸承或其它壓縮機(jī)內(nèi)部構(gòu)件缺油損壞的裝置,壓縮機(jī)油量減少或斷油,就將會(huì)使高速運(yùn)行的壓縮機(jī)遭到嚴(yán)重?fù)p壞,油壓保護(hù)裝置正是確保壓縮機(jī)安全運(yùn)行的重要部件。
3、排氣高壓保護(hù)
高壓保護(hù)就是是檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑壓力是否正常,在壓力超出允許范圍時(shí),壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作,并將異常信號(hào)傳給高壓控制器,處理后會(huì)停止制冷系統(tǒng)的工作,并將故障顯示出來(lái)。
4、排氣溫度過(guò)低保護(hù)
排氣溫度過(guò)低保護(hù)通過(guò)檢測(cè)壓縮機(jī)排氣溫度與高壓值,排氣溫度與高壓值的差值低于10℃則保護(hù)停機(jī)??赡茉颍簤嚎s機(jī)排氣感溫包檢測(cè)異常;制冷模式下,室內(nèi)機(jī)電子膨脹動(dòng)作異常;制熱模式下,室外電子膨脹閥動(dòng)作異常;系統(tǒng)冷媒過(guò)多等問(wèn)題。
5、防凍保護(hù)
蒸發(fā)器如果太臟或者結(jié)霜太嚴(yán)重,此時(shí)冷氣不能和外面的熱空氣充分熱交換而引起內(nèi)機(jī)結(jié)冰,室內(nèi)防凍解保護(hù)就是為了壓縮機(jī)在內(nèi)機(jī)結(jié)冰前使壓縮機(jī)停機(jī),起到保護(hù)壓縮機(jī)作用。
6、過(guò)熱保護(hù)
設(shè)計(jì)良好并在規(guī)定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),內(nèi)部溫度不會(huì)超過(guò)允許值,但電動(dòng)機(jī)在過(guò)高或過(guò)低的電壓下運(yùn)轉(zhuǎn),或在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)允許值,在頻繁起動(dòng)時(shí),更會(huì)因起動(dòng)電流過(guò)大使溫度過(guò)高。
7、排氣溫度保護(hù)
排氣溫度過(guò)高導(dǎo)致制冷劑分解,絕緣材料的老化,潤(rùn)滑油結(jié)碳,氣閥損壞,還會(huì)使毛細(xì)管和干燥過(guò)濾器堵塞。保護(hù)方法主要是用溫控器感應(yīng)排氣溫度,溫控器應(yīng)安放靠近排氣口處,排氣溫度過(guò)高時(shí),溫控器動(dòng)作,切斷電路。
8、油溫保護(hù)
防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高,在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,有時(shí)盡管油壓差正常,但可能因油溫過(guò)高,潤(rùn)滑性能下降,致使摩擦部件如軸瓦等被燒壞,因此要對(duì)油溫保護(hù)進(jìn)行控制。
9、冷卻水?dāng)嗨Wo(hù)
壓縮機(jī)水套冷卻水如斷流,將引起壓縮機(jī)排氣溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使汽缸變形。在壓縮機(jī)冷卻水套的出水管路上安裝一對(duì)電接點(diǎn),當(dāng)有水流過(guò)時(shí),電接點(diǎn)由水導(dǎo)通,繼電器發(fā)出信號(hào)使壓縮機(jī)處于可以啟動(dòng)或正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。若水流中斷,繼電器電接點(diǎn)斷開(kāi),壓縮機(jī)不能啟動(dòng)或事故停機(jī)。但水流中常常有氣泡,會(huì)引起誤動(dòng)作,而且水套斷水不會(huì)立即引起事故,所以應(yīng)使繼電器延時(shí)動(dòng)作,一般延時(shí)為15~30s。
10、機(jī)殼溫度保護(hù)
機(jī)殼溫度會(huì)影響壓縮機(jī)的壽命。機(jī)殼溫度過(guò)高可能起因于冷凝器的換熱能力不足,所以應(yīng)檢查冷凝器的風(fēng)量或水量,水溫是否合適,制冷系統(tǒng)內(nèi)混入空氣或其它不凝性氣體,冷凝壓力就會(huì)上升,機(jī)殼過(guò)熱;吸氣溫度過(guò)高,機(jī)殼容易過(guò)熱,此外,電動(dòng)機(jī)過(guò)熱也會(huì)機(jī)殼過(guò)熱。
11、電流保護(hù)
當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí),重要特征之一是線路中的電流急劇增大,這就需要設(shè)置相應(yīng)的當(dāng)電流流過(guò)某一預(yù)定值時(shí),反應(yīng)于電流升高而動(dòng)作的保護(hù)裝置叫過(guò)電流保護(hù)。
12、防凍結(jié)保護(hù)
防凍結(jié)保護(hù)當(dāng)室內(nèi)機(jī)液管側(cè)熱敏電阻反饋溫度過(guò)低時(shí),該室內(nèi)機(jī)進(jìn)行防止凍結(jié)保護(hù)控制。
13、過(guò)熱保護(hù)
設(shè)計(jì)良好并在規(guī)定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),內(nèi)部溫度不會(huì)超過(guò)允許值,但電動(dòng)機(jī)在過(guò)高或過(guò)低的電壓下運(yùn)轉(zhuǎn),或在高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)允許值,在頻繁起動(dòng)時(shí),更會(huì)因起動(dòng)電流過(guò)大使溫度過(guò)高。
14、延時(shí)啟動(dòng)保護(hù)
空調(diào)運(yùn)行過(guò)程,會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,壓縮機(jī)停止運(yùn)行,這時(shí)系統(tǒng)中的高、低壓力不會(huì)馬上平衡,如果此時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī),可能會(huì)由于壓力問(wèn)題導(dǎo)致啟動(dòng)電流過(guò)大,燒毀空調(diào),因此,目前的空調(diào)器均設(shè)有延時(shí)啟動(dòng)保護(hù),即每次壓縮機(jī)停止運(yùn)行后均經(jīng)過(guò)3-5分鐘的延遲,才能再次啟動(dòng)。
15、相序保護(hù)
相序保護(hù)是能自動(dòng)相序識(shí)別的保護(hù)繼電器,避免一些制冷壓縮機(jī)等因?yàn)殡娫聪嘈蚪臃春螅ㄈ鹁€順序接反)倒至電機(jī)反轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致事故或設(shè)備損壞。如:渦旋壓縮機(jī)和活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)不同。由于三相電源的逆變會(huì)引起壓縮機(jī)的逆變,所以不能逆變。因此,需要安裝反相保護(hù)器來(lái)防止冷水機(jī)組的反轉(zhuǎn)。當(dāng)安裝反相保護(hù)器時(shí),壓縮機(jī)可以在正相時(shí)工作。當(dāng)發(fā)生相反的相位時(shí),有必要將電源的兩條線改變?yōu)檎唷?/p>
16、變頻器保護(hù)
變頻器保護(hù)是防止由于變頻器瞬間過(guò)電流或翅片溫度過(guò)高導(dǎo)致故障,對(duì)于室外機(jī)多聯(lián)系統(tǒng),每臺(tái)變頻壓縮機(jī)各自進(jìn)行控制。
17、相間不平衡保護(hù)
相間不平衡電壓將會(huì)導(dǎo)致三相不平衡電流,從而導(dǎo)致更大的溫升—設(shè)置過(guò)載繼電器。在電流的最大相中,溫升增加的比例約為電壓不平衡比例平方的兩倍。如3%的電壓不平衡會(huì)產(chǎn)生約18%的溫升。
18、電壓保護(hù)
停機(jī)較為常見(jiàn)的是空調(diào)系統(tǒng)中,設(shè)有過(guò)欠壓保護(hù)板,同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù),保護(hù)后有對(duì)應(yīng)發(fā)光二極管點(diǎn)亮。
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論