【中國制冷網】近日，有網友留言詢問制冷系統(tǒng)感溫包常見故障與處理辦法，今天小編就給大家詳細介紹以下方法，希望可以幫到大家。

　　1、感溫包故障常見原因

　　當系統(tǒng)中出現(xiàn)膨脹閥供液時多時少或膨脹閥關不小，過熱度，過冷度不正確等現(xiàn)象時.原因可能就是感溫包出了故障。

　　1）感溫包毛細管斷裂，使感溫包內的充注物漏掉，導致不能把正確的信號傳給熱力膨脹閥的執(zhí)機構。

　　2）感溫包包扎位置不正確。

　　2、感溫包故障處理辦法

　　一般情況感溫包盡量裝在蒸發(fā)器出口水平段的回氣管上，應遠離壓縮機吸氣口而近蒸發(fā)器，而且不宜垂直安裝。當水平回氣管直徑小于7/8（22mm）時，感溫包宜安裝在回氣管的頂上端，即吸氣管的“一點鐘”。當水平回氣管直徑大于7/8時，感溫包要安裝在回氣管軸線以下與水平軸線成45度左右，即吸氣管的“3點鐘”位置。因為把感溫包安裝在吸氣管的上部會降低反應的靈敏度，可能使蒸發(fā)器的制冷劑過多，把感溫包安裝在吸氣管的底部會引起供液的紊亂，因為總有少量的液態(tài)制冷劑流到感溫包安裝的位置，而導致感溫包溫度的迅速變化。

　　安裝時，感溫包需用銅片包扎好，回氣管表面要除銹，如果是鋼管，表面除銹后涂銀漆，以保證感溫包與回氣管的良好接觸。感溫包必須低于閥頂膜片上腔，而且感溫包的頭部要水平放置或朝下，當相對位置高于膜片上腔時，毛細管應向上彎成U形，以免液體進入膜片上腔。為了避免系統(tǒng)突然停機時，制冷劑液體或油積在感溫包所在的水平管段而影響感溫包的性能，感溫包后的管段應該做成。