我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)從宏觀趨勢(shì)來(lái)看呈現(xiàn)一體化、鏈條化、信息化、規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化和高效化的趨勢(shì)。一體化趨勢(shì)即農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收或屠宰、捕撈后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的一體化。鏈條化趨勢(shì)即從產(chǎn)地采收或屠宰、捕撈后,在產(chǎn)品分級(jí)預(yù)冷、加工包裝、貯藏、運(yùn)充分利用自己的優(yōu)勢(shì),積極協(xié)調(diào)其他職能部門(mén),通力合作,落實(shí)政府的各項(xiàng)惠農(nóng)政策。
近年來(lái),由于物流環(huán)境的不斷改善,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到了長(zhǎng)足發(fā)展。目前,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)生存與發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為物流產(chǎn)業(yè)中的一部分,其重要性逐步被社會(huì)各界所認(rèn)識(shí)。據(jù)農(nóng)業(yè)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)已達(dá)5000多個(gè),承擔(dān)了70%以上的農(nóng)副產(chǎn)品流通任務(wù),并初步形成了多層次、多主體、多類(lèi)型的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通新格局。一方面,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已有一定規(guī)模的發(fā)展,但仍然存在諸多亟需解決的問(wèn)題。與發(fā)達(dá)國(guó)家比較,我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍較為落后,另一方面,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的斷鏈現(xiàn)象較為嚴(yán)重。
專(zhuān)家認(rèn)為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):
1.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級(jí)、日趨完善
由于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展前景良好,不少批發(fā)市場(chǎng)、大型農(nóng)業(yè)企業(yè)和零售企業(yè)開(kāi)始投資建設(shè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施。
同時(shí),為了確保我國(guó)糧食安全問(wèn)題,我國(guó)政府積極籌備戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備庫(kù)的建設(shè),這都大力推進(jìn)了我國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。據(jù)了解,目前,我國(guó)有冷藏庫(kù)近2萬(wàn)座,冷庫(kù)總?cè)萘繛?038.43474萬(wàn)立方米。其中,常溫容量287.9226萬(wàn)立方米,低溫容量708.4094萬(wàn)立方米,超低溫容量42.72244萬(wàn)立方米。機(jī)械冷藏列車(chē)1910輛,機(jī)械冷藏汽車(chē)2萬(wàn)輛,冷藏船噸位10萬(wàn)噸,年集裝箱生產(chǎn)能力100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。除此之外,由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流具有良好的發(fā)展前景,一些零售企業(yè)和大型農(nóng)業(yè)企業(yè)積極投資建設(shè)低溫供應(yīng)鏈配送系統(tǒng)及生鮮食品配送中心。一些大型連鎖企業(yè)著手建立技術(shù)難度較高的生鮮食品、果蔬等配送中心,初步構(gòu)建了綠色食品供應(yīng)鏈及物流體系,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的運(yùn)作創(chuàng)造了重要的物質(zhì)條件。
2.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模快速增長(zhǎng)、擴(kuò)張勢(shì)頭強(qiáng)勁
據(jù)了解,目前我國(guó)蔬菜產(chǎn)量約占q*總產(chǎn)量的60%,水果和肉類(lèi)占30%,禽蛋和水產(chǎn)品占40%。每年,約有4億農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域,冷鏈物流比例逐步提高。其中,果蔬、肉類(lèi)及水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到5%、15%和23%,冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)15%、30%和40%,冷鏈物流的規(guī)模增長(zhǎng)迅速。另外,隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到消費(fèi)者的認(rèn)可,這都為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提供了良好的發(fā)展前景。
3.制冷設(shè)備不斷更新?lián)Q代、制冷技術(shù)日趨多樣化
目前,我國(guó)制冷設(shè)備不斷更新?lián)Q代,為了實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的綠色經(jīng)濟(jì),以節(jié)電、節(jié)水為主要特點(diǎn)的蒸發(fā)式冷凝器正在逐步推廣應(yīng)用。同時(shí),隨著我國(guó)食品結(jié)構(gòu)和包裝形式的變革,尤其是小包裝冷凍食品業(yè)的快速發(fā)展,食品凍結(jié)技術(shù)有了快速的進(jìn)步,其主要采用快速、連續(xù)式凍結(jié)裝置,加快了凍結(jié)速度,并提高了凍品的質(zhì)量。另外,供液方式和制冷系統(tǒng)逐步趨于多樣化發(fā)展。
4.全國(guó)范圍的低成本運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模
近年來(lái),我國(guó)各級(jí)政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展給予充分的重視與支持,重點(diǎn)加強(qiáng)了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。我國(guó)已基本建成全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通“五縱二橫綠色通道”網(wǎng)絡(luò)。貫穿全國(guó)的“綠色通道”框架,為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了快速便捷的通道以及低成本的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快了冷鏈物流在我國(guó)的發(fā)展。
5.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作模式呈現(xiàn)多樣化發(fā)展
由于我國(guó)地域廣闊,各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的程度不同。因此,總的來(lái)看,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)作模式大體可分為以下三類(lèi):一是以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;二是以大型連鎖超市為主導(dǎo)的冷鏈物流模式;三是以龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式。目前,我國(guó)以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式所占比重較大,并且在未來(lái)的一定時(shí)間內(nèi),該模式仍占主導(dǎo)地位。但隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的不斷發(fā)展,國(guó)家對(duì)農(nóng)超對(duì)接政策支持,以大型連鎖超市為主導(dǎo)的冷鏈物流模式的比重將不斷增加。
6.第三方冷鏈物流企業(yè)不斷創(chuàng)立,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
為了適應(yīng)我國(guó)低能耗、低成本的冷鏈處理技術(shù)的廣泛推廣,以水產(chǎn)品和反季節(jié)果蔬為代表的高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈迅速興起,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)冷鏈物流企業(yè)的不斷涌現(xiàn)。同時(shí),我國(guó)冷鏈物流企業(yè)呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化、集團(tuán)化的發(fā)展趨勢(shì)。
7.政府投入加大,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)
我國(guó)各級(jí)政府均加大了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的支持力度,《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是將建設(shè)物流園區(qū)工程列入九大“重點(diǎn)工程”。近年來(lái)各地已經(jīng)建成了不少大型的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū),其中主要有配套八大功能區(qū)、擁有2萬(wàn)噸的大型冷庫(kù)的深圳國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流園,配套六大功能區(qū)的中國(guó)壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園以及以果蔬深加工及倉(cāng)儲(chǔ)物流為主的福建永安農(nóng)產(chǎn)品物流園。而且,近期山西太行山農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū),北京農(nóng)產(chǎn)品中央物流園區(qū)等大型物流園區(qū)都已開(kāi)工建設(shè)。
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