【中國(guó)制冷網(wǎng)】近日，東芝空調(diào)中標(biāo)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)新衛(wèi)星廳的登機(jī)橋、VIP候機(jī)室、指揮中心等重要空間的變頻多聯(lián)機(jī)采購(gòu)標(biāo)，為未來(lái)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)8000萬(wàn)人次提供品質(zhì)服務(wù)。至此，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)2期都采用了東芝空調(diào)。

　　據(jù)了解，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳是浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建的主體工程，衛(wèi)星廳總建筑面積62.2萬(wàn)平方米，總投資206億元，是目前世界上z*大的單體衛(wèi)星廳，也是我國(guó)內(nèi)地w*的機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳。這一建筑由兩座相連的衛(wèi)星廳S1和S2組成，形成工字型整體構(gòu)型。

　　浦東機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳作為航站樓服務(wù)功能的延伸，與現(xiàn)有T1、T2航站樓流程相銜接，形成“航站樓+衛(wèi)星廳”一體化運(yùn)營(yíng)模式，承擔(dān)了旅客出發(fā)候機(jī)、到達(dá)、中轉(zhuǎn)等服務(wù)功能。衛(wèi)星廳與T1、T2主樓通過(guò)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)連接，搭乘機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)的旅客，z*多只需要五分半鐘，就能完成從候車(chē)到抵達(dá)衛(wèi)星廳的整個(gè)流程。其中，西側(cè)的S1與現(xiàn)有T1航站樓共同運(yùn)行，年旅客吞吐量為3680萬(wàn)，向東上航及部分天合聯(lián)盟外航提供服務(wù);東側(cè)的S2與現(xiàn)有T2航站樓共同運(yùn)行，年旅客吞吐量為4320萬(wàn)，為南航、國(guó)航及其他聯(lián)盟和航空公司提供服務(wù)，形成“南北一體，東西分置”的總體格局。

　　一直以來(lái)，作為高端多聯(lián)機(jī)品牌，東芝空調(diào)始終堅(jiān)持為客戶提供節(jié)能、可靠、舒適的空調(diào)產(chǎn)品。1935年?yáng)|芝開(kāi)始生產(chǎn)空調(diào)，到現(xiàn)在已經(jīng)80多年歷史。1961年發(fā)明世界上第一臺(tái)分體式空調(diào)。1980年發(fā)明世界第一臺(tái)變頻空調(diào)，擁有38年變頻空調(diào)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。1988年發(fā)明雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。1998年研發(fā)日本第一臺(tái)R410A冷媒空調(diào)，擁有20年新型環(huán)保冷媒使用經(jīng)驗(yàn)。2004年推出全變頻多聯(lián)系統(tǒng)，擁有14年全變頻系統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。率先通過(guò)CCC和CQC認(rèn)證，榮獲一系列的節(jié)能稱(chēng)號(hào)，業(yè)界w*26次榮獲全日本節(jié)能大獎(jiǎng)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，東芝空調(diào)更是扎根于中國(guó)本土，為中國(guó)消費(fèi)者量身定制優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的中央空調(diào)產(chǎn)品。