【中國(guó)制冷網(wǎng)】隨著消費(fèi)者對(duì)生鮮的需求日趨增長(zhǎng)，生鮮電商已進(jìn)入比拼資本、資源及服務(wù)的下半場(chǎng)。

　　“目前，京東生鮮已簽署合作協(xié)議的供應(yīng)商總計(jì)超過(guò)2000個(gè)，包含海鮮水產(chǎn)、水果、蔬菜等各個(gè)品類。同時(shí)，在全國(guó)擁有十大專屬冷庫(kù)，全面覆蓋深冷、冷凍、冷藏、控溫儲(chǔ)物區(qū)。”京東商城生鮮事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人朱銘向記者介紹道。

　　瞄準(zhǔn)生鮮電商的，遠(yuǎn)不止京東一家。千億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模以及不到1%的滲透率，讓生鮮電商成為一片觸手可及的藍(lán)海。但現(xiàn)實(shí)是，2015至2016年，一批生鮮電商網(wǎng)站遭遇困境：本來(lái)生活、天天果園關(guān)閉線下實(shí)體店，青年菜君遭遇清算，愛(ài)鮮蜂大規(guī)模裁員等。這意味著，陣痛之后，生鮮電商的競(jìng)爭(zhēng)格局已悄然升級(jí)。

　　比冬天更冷的倉(cāng)

　　像京東這樣擁有自己大面積生鮮倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)，并不多。

　　用“一個(gè)巨大的多功能冰箱”來(lái)形容京東北京生鮮倉(cāng)也毫不為過(guò)。就像每戶人家里的冰箱一樣，這個(gè)占地15000平方米的大倉(cāng)庫(kù)，保存著海鮮、水果、蔬菜、肉禽蛋品等在內(nèi)的各式商品。

　　每天，在倉(cāng)庫(kù)的不同區(qū)域，工作人員有條不紊地進(jìn)行著生鮮商品的入庫(kù)、上架、分揀、打包、出庫(kù)等類似于普通倉(cāng)庫(kù)里的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。但與普通倉(cāng)庫(kù)相比，生鮮倉(cāng)多了冷藏、控溫、深冷、冷凍四大區(qū)域，在這些區(qū)域里，保存著不同種類的產(chǎn)品。

　　冷凍區(qū)還并不是z*冷的地方，比之更甚的是深冷區(qū)，溫度低于零下22℃。相較之下，冷藏區(qū)（0℃-4℃）和控溫區(qū)（10℃-15℃）里，簡(jiǎn)直就是春天。

　　相較于收貨區(qū)的熱火朝天，生鮮倉(cāng)內(nèi)的快檢實(shí)驗(yàn)室顯得安靜與溫暖許多。據(jù)介紹，這個(gè)實(shí)驗(yàn)室是針對(duì)生鮮商品的特點(diǎn)與特性進(jìn)行快速檢測(cè)的地方，能夠完成蔬菜水果的農(nóng)藥殘留、畜禽水產(chǎn)類商品的獸藥殘留以及二氧化硫、甲醛等指標(biāo)的檢測(cè)。

　　“快檢環(huán)節(jié)發(fā)生在收貨環(huán)節(jié)之前，經(jīng)快檢合格的產(chǎn)品才能入庫(kù)，不合格的產(chǎn)品京東將予以拒收。由于并非國(guó)家強(qiáng)制要求，不是所有生鮮廠商都設(shè)有這個(gè)環(huán)節(jié)，我們?nèi)绱嗽O(shè)計(jì)，也是出于對(duì)消費(fèi)者食品安全的考慮。”一位京東生鮮倉(cāng)快檢實(shí)驗(yàn)室工作人員告訴記者，“好在從7月設(shè)立至今，我們暫未發(fā)現(xiàn)異常產(chǎn)品。”

　　生鮮電商“下半場(chǎng)”

　　2016年是生鮮電商的“反思年”。業(yè)界的基本共識(shí)是，若解決不好物流倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題，生鮮電商就會(huì)變成下一個(gè)大“坑”。

　　尼爾森曾發(fā)布的《中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)研究白皮書》預(yù)測(cè)，基于消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成以及冷鏈和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的完善，2017年中國(guó)生鮮電子商務(wù)市場(chǎng)有望超過(guò)1000億元規(guī)模。京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、生鮮事業(yè)部總裁王笑松稱，2015年生鮮電商的規(guī)模是497億，2018年預(yù)計(jì)達(dá)2365億。

　　此前幾年，大批匆匆披掛上陣的電商，為生鮮交出了高昂的學(xué)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)4000多家涉足生鮮業(yè)務(wù)的電商企業(yè)，目前約有95%陷入虧損。2015年，全國(guó)數(shù)百家O2O生鮮電商消失。2016年，曾經(jīng)知名的天天果園、本來(lái)便利等傳來(lái)關(guān)店、轉(zhuǎn)賣、裁員的消息，多點(diǎn)Dmall、愛(ài)鮮蜂光環(huán)拂去，順豐優(yōu)選并入順豐嘿客后仍在線下苦苦探索。

　　在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，此前阿里巴巴入股易果生鮮、京東入股永輝超市，經(jīng)歷一年多的博弈廝殺與合縱連橫后，生鮮電商行業(yè)基本已形成阿里巴巴、京東兩大寡頭之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，行業(yè)也達(dá)到比拼資本、資源及服務(wù)的拐點(diǎn)。

　　2016年初成立的京東生鮮倉(cāng)，意在從服務(wù)力下工夫。據(jù)介紹，京東生鮮自營(yíng)現(xiàn)已覆蓋120個(gè)核心城市，當(dāng)日15點(diǎn)前的訂單可5小時(shí)內(nèi)配送到家，15點(diǎn)之后的訂單第二天可配送到家。此外，京東還將優(yōu)質(zhì)合作伙伴的倉(cāng)儲(chǔ)功能與京東倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行合并，形成“協(xié)同倉(cāng)”，做到產(chǎn)地直發(fā)，一地配送全國(guó)。

　　“以冷鏈物流而言，過(guò)去生鮮電商的基礎(chǔ)建設(shè)不夠，投入資金成本比較大，生鮮電商企業(yè)通常使用第三方物流，但第三方服務(wù)的手段與內(nèi)容較為單一，冷鏈也沒(méi)有達(dá)到產(chǎn)品適宜的溫度。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“隨著冷鏈物流的發(fā)展，以及平臺(tái)方對(duì)消費(fèi)者習(xí)慣的了解，再加上自營(yíng)冷鏈物流，生鮮電商如今無(wú)論是在倉(cāng)儲(chǔ)配置、布局、溫控、物流路徑、物流網(wǎng)點(diǎn)上都更加專業(yè)。