【中國制冷網(wǎng)】按照美的6月1日發(fā)布的z*新收購草案修正稿，美的擬通過境外全資子公司MECCA以現(xiàn)金方式全面要約收購庫卡集團的股份，要約收購價格為每股115歐元。

　　主業(yè)市場低迷的境況下，美的、格力紛紛為自己選擇“第二跑道”。然而，在業(yè)內人士看來，美的與格力的選擇卻存在著很大差異。

　　在剛剛如愿收購日本東芝家電后，美的集團股份有限公司(以下簡稱美的)再次將收購的目標瞄準德國z*大的工業(yè)科技公司——庫卡集團。

　　庫卡集團是一家主要從事工業(yè)機器人制造的企業(yè)。

　　按照美的6月1日發(fā)布的z*新收購草案修正稿，美的擬通過境外全資子公司MECCA以現(xiàn)金方式全面要約收購庫卡集團的股份，要約收購價格為每股115歐元。

　　通過本次收購，美的計劃z*低意圖對庫卡持股比例達到30%(含30%)以上。

　　與此同時，在與美的總部佛山相距僅約100公里的珠海，美的的老對手格力亦未閑著，其也在緊鑼密鼓地籌劃著收購工作。

　　與美的選擇進入機器人行業(yè)不同，格力則選擇了新能源汽車領域，收購的目標對象則是珠海銀隆新能源有限公司。

　　格力發(fā)布的公告顯示，格力要收購的珠海銀隆是一家專門從事純電動汽車、混合動力汽車、增程式電動車驅動系統(tǒng)總成等的高科技企業(yè)，該公司2008年正式進軍新能源汽車產業(yè)。

　　“當下的家電市場正在日漸低迷，美的、格力等家電巨頭紛紛為自己選擇‘第二跑道’，意在開啟另一個業(yè)績增長點，但卻各自選擇了不同的路徑。”知名產業(yè)經(jīng)濟評論家洪仕斌對法治周末記者說，“比如，美的選擇收購東芝打通下游國際渠道，收購庫卡則意在夯實上游生產制造;格力則選擇了跨界手機產業(yè)，收購珠江銀隆進入新能源汽車領域。”

　　市場低迷下尋求“第二跑道”

　　在業(yè)內人士看來，白色家電行業(yè)的日漸低迷是美的和格力紛紛跨界收購的重要原因。

　　“現(xiàn)在的家電行業(yè)到了一個不得不變的階段。本身產能過盛，銷售也在下滑。”洪仕斌說。

　　“在剛剛過去的2015年，空調市場整體表現(xiàn)低迷，市場供需陷入失衡狀態(tài)，空調價格步入下降通道，這對于空調巨頭美的和格力來說無疑是巨大的挑戰(zhàn)。預計2016年空調市場表現(xiàn)依舊慘淡，不排除發(fā)生更大力度價格戰(zhàn)的可能。”家電分析師梁振鵬對法治周末記者說。

　　據(jù)中怡康統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國空調市場整體零售額為1374億元，同比下降4.8%;整體零售銷量為4170萬臺，同比下滑1.1%。然而，截至2015年末，空調行業(yè)庫存總量已突破4000萬臺，幾乎與全年整體零售銷量相當。

　　此外，格力、美的兩家企業(yè)在2015年的業(yè)績表現(xiàn)也側面反映了行業(yè)的低迷。

　　格力2015年財報顯示，格力在2015年實現(xiàn)凈利潤125.32億元，同比下降11.46%;營業(yè)收入977.45億元，同比下降29.04%。

　　美的2015年財報顯示，美的在2015年實現(xiàn)營業(yè)收入1384.41億元，同比減少2.28%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤127.07億元，同比增長20.99%。

　　在梁振鵬等業(yè)內人士看來，市場變局之下，美的、格力兩家企業(yè)亦不得不開始考慮尋求家電之外的“第二跑道”以開掘業(yè)績的新增長點。

　　這一點似乎也可以在兩家企業(yè)掌舵人的公開言論中得到佐證。

　　美的董事長方洪波此前就曾指出美的要創(chuàng)建“第二條跑道”，尋求家電業(yè)務板塊之外的新方向。

　　格力董事長董明珠亦在接受媒體采訪時表示，z*近幾年來，格力亦在進行多元化投資，轉型做空調之外的其他產品，例如手機。“時代在變化，格力的經(jīng)營思路也在發(fā)生轉變。”

　　“主業(yè)市場低迷的情況下，格力、美的兩家企業(yè)必須尋求其他發(fā)展空間較大的領域。”梁振鵬說。

　　美的、格力的不同選擇

　　同樣的市場現(xiàn)狀下，美的與格力作出了不同的選擇。

　　美的選擇進入機器人行業(yè)。

　　實際上，早在選擇收購庫卡之前，美的在機器人行業(yè)就已經(jīng)有動作。2015年8月，美的就發(fā)布《機器人產業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布暨與安川電機投資設立機器人合資公司的公告》，正式宣布進軍工業(yè)機器人和服務機器人市場。此外，美的亦成立了“華南智能機器人創(chuàng)新研究院”，注冊了全資子公司，即“美的機器人產業(yè)發(fā)展有限公司”。

　　美的集團表示，本次收購庫卡集團股權是公司深入全面布局機器人產業(yè)的關鍵一步。

　　公開資料顯示，庫卡在德國制造業(yè)擁有超過百年的歷史，目前已是q*四大機器人企業(yè)之一。而根據(jù)IFR2015年的數(shù)據(jù)，在汽車制造領域庫卡機器人的市場份額在q*和歐洲都是第一;在一般工業(yè)領域，庫卡機器人的市場份額位居歐洲前三名。

　　“選擇機器人行業(yè)作為突破口，不僅是美的降低生產成本、提升家電產品競爭力的現(xiàn)實選擇，也是美的開辟‘第二跑道’的產業(yè)戰(zhàn)略選擇。”家電產業(yè)分析師劉步塵對法治周末記者說。

　　美的預計，若按照要約價格以每股115歐元計算，本次對庫卡的收購總價約為292億元人民幣。z*新消息顯示，收購庫卡的方案已經(jīng)經(jīng)過美的股東大會投票審議通過。

　　然而，相對于美的選擇巨資進入機器人行業(yè)，格力則選擇了進入新能源汽車領域。

　　今年4月，格力即發(fā)布了擬收購珠海銀隆的公告。

　　資料顯示，珠海銀隆成立于2009年，注冊資本6.4億元，從2011年起，在經(jīng)過幾次收購后已形成了從整車制造到電池、電機、電控等關鍵零部件和充電設備的閉合性循環(huán)產業(yè)鏈。

　　此外，珠海銀隆的業(yè)績表現(xiàn)亦十分不錯。相關資料顯示，2015年前三季度，銀隆新能源未經(jīng)審計的營業(yè)收入為9.36億元，同比增長51.5%;歸屬于母公司的凈利潤為7658.69萬元，同比增長19.18%;公司資產總額62.9億元，同比增長48%。

　　談及收購珠海銀隆，董明珠曾表示，目的是“進一步地把我們環(huán)保能源的一些技術融入到新領域里面去，以后我們可能不僅是造一輛環(huán)保能源的汽車，也要把兩者之間的協(xié)同、合作做得更好”。

　　事實上，格力在新能源方面也是早已有所布局。2011年，格力斥資1.5億元在珠海建立專業(yè)化鋰離子電池企業(yè)珠海格力電器(19.220, 0.00, 0.00%)新能源科技有限公司;2013年，格力組建智能裝備研發(fā)團隊;2015年，又注冊成立了珠海格力電器智能裝備有限公司。此次收購珠海銀隆，被業(yè)內認為將成為格力在新能源領域的又一布局。

　　此外，格力在尋求“第二跑道”中，手機行業(yè)似乎也成為格力的選擇。

　　自2015年以來，圍繞著“格力手機”的消息及評論就在網(wǎng)絡中不斷的傳播。格力跨界做手機已成為業(yè)內人所共知的事情。在業(yè)內看來，手機背后隱藏的是格力的智能家居野心。

　　“格力不是為了做手機而做手機，手機對于格力體系來說，并不是一個單品類的產品。企業(yè)目前正在做智能環(huán)保家居系統(tǒng)，手機是智能環(huán)保家居系統(tǒng)的一個非常重要的移動控制終端。格力是出于發(fā)展智能環(huán)保家居的需要而做的手機。未來用戶要應用智能家居，到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)一個比手機更好的選擇。”此前，格力市場部負責人在接受法治周末記者采訪時曾表示。

　　誰的選擇更好?

　　那么，格力美的兩家企業(yè)在拓展“第二跑道”的選擇中，誰的選擇更好呢?

　　“我覺得美的的選擇可能會更加靠譜一些。”梁振鵬說，“對于美的而言，自身企業(yè)的轉型升級就需要高端的機器人，收購德國庫卡一方面可以使美的內部需求得到滿足;另一方面中國整個制造業(yè)的升級本身就是一個很大的市場。相對而言，美的的選擇跟美的制造主業(yè)偏離不大，也符合美的的實際需求。”

　　洪仕斌同樣認為美的的選擇更好一些。“企業(yè)的國際化，一方面需要渠道，一方面需要更好的產品。對于美的而言，收購日本東芝是為了打通下游的國際渠道，而選擇收購庫卡則是在解決上游產品制造的問題?？梢哉f，美的在上下游通吃，策略上兼顧其核心的產業(yè)。”

　　相反，對于格力的選擇，梁振鵬、洪仕斌等業(yè)內人士卻并不是十分看好。

　　“格力現(xiàn)在是在瞎搞，什么都搞。”在洪仕斌看來，相比于美的，格力在多元化轉型中沒有清晰的戰(zhàn)略思路。

　　洪仕斌認為，手機與新能源汽車作為格力陌生的市場領域，其必然要耗費格力很大的精力與成本。“手機跟新能源都是需要耗費格力巨大的財力跟人力資源去做的。新能源是一個創(chuàng)新的產業(yè)，等于是用現(xiàn)在的錢去探索未來的未知。而手機市場當下已經(jīng)是一個成熟的市場，格力想要進入就需要大量的資源血拼進去。而且一家做家電的企業(yè)去做手機，消費者在品牌上也沒有信任度。手機市場的巨頭已經(jīng)站在那里了，格力做手機可謂是寸步難行。”

　　梁振鵬亦不看好格力的選擇。

　　“手機市場現(xiàn)在競爭非常的激烈，可謂是高手如云，比如，小米、華為、步步高(12.350,0.00, 0.00%)系列等。可以說，格力作為多年一直從事空調業(yè)務的企業(yè)進入到這樣一個高競爭態(tài)勢的市場中，毫無優(yōu)勢可言。”對于格力選擇進入手機市場領域，梁振鵬評價，“我們可以看到，格力手機宣傳了很久，目前依然在市場上看不到該手機。”

　　此外，對于格力進入新能源汽車領域，梁振鵬則認為：“本身家電企業(yè)涉足新能源汽車失敗的案例就是很多的，比如，美的、奧克斯空調過去都涉足過，但均以失敗告終。所以對于格力進入新能源汽車這個陌生的領域而言，它也缺乏汽車行業(yè)相關的品牌資源、人才。我認為格力失敗的可能性還是非常高的。”

　　“美的的這種多元化是一種相關性多元化，也就是說與主業(yè)相關。但是格力做手機或是收購新能源汽車，它是屬于一種非相關性的多元化。市場上的經(jīng)驗證明，非相關多元化要比相關多元化的風險要高很多倍，失敗的可能性也會更大。”梁振鵬說。