【中國(guó)制冷網(wǎng)】目前，一線品牌的移動(dòng)空調(diào)總包商們，都在降價(jià)清理庫存，因?yàn)樗麄兣c品牌企業(yè)之間的總包合作期要到了，必須要將手中的庫存清理。這也意味著，今明兩年移動(dòng)空調(diào)市場(chǎng)會(huì)開啟一輪洗牌，大量投機(jī)者也不敢做了，而大品牌的總包商們也不會(huì)接盤了，市場(chǎng)或許會(huì)"因禍得福"，從而進(jìn)入一輪相對(duì)良性而規(guī)范的市場(chǎng)化通道之中。

　　做了多年移動(dòng)空調(diào)的一位工廠操盤手告訴家電圈，“這幾年來，說起移動(dòng)空調(diào)，很多大商家們，真的是一把辛酸兩行淚，根本沒有賺到錢，但前期投入并不小。一些商家不得不揮淚先別”。

　　這位工廠人士坦言，"幸虧我們是一邊發(fā)展代工貼牌業(yè)務(wù)，一邊自有品牌市場(chǎng)穩(wěn)步運(yùn)營(yíng)。但即便這樣，也只能借助代工賺點(diǎn)加工費(fèi)，自有品牌做起來不只是累，而且在電商平臺(tái)都是在虧本出貨，根本沒有其它辦法，很多廠商都開始選擇等待"。

　　產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示：今年一季度，移動(dòng)空調(diào)產(chǎn)量189.63萬臺(tái)、銷量194.43萬臺(tái)。其中內(nèi)銷僅6.58萬臺(tái)、出口187.85萬臺(tái)?？備N量同比下跌25.2%，而內(nèi)銷量大跌69.4%。目前，移動(dòng)空調(diào)行業(yè)擁有100多個(gè)品牌，其中TOP3強(qiáng)品牌內(nèi)銷份額占比45%、出口份額占比55.4%，這表明市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)品牌化的新局面。

　　造成當(dāng)前移動(dòng)空調(diào)市場(chǎng)亂局的根源，到底是什么？是與分體空調(diào)相比，遲遲沒有突破的市場(chǎng)規(guī)模，還是消費(fèi)認(rèn)識(shí)和習(xí)慣沒有建立，或者是相關(guān)企業(yè)的非良性競(jìng)爭(zhēng)、亂象叢生？家電圈調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，造成這一局面的原因是多方面：

　　首先，就是中國(guó)家庭的消費(fèi)習(xí)慣，對(duì)于移動(dòng)空調(diào)還未形成廣泛的認(rèn)知。特別是對(duì)于空調(diào)消費(fèi)主戰(zhàn)場(chǎng)的家庭市場(chǎng)來說，還缺乏對(duì)于移動(dòng)空調(diào)的認(rèn)知，很少會(huì)主動(dòng)購買移動(dòng)空調(diào)。還有更多的用戶，并不知道移動(dòng)空調(diào)；而對(duì)于街邊餐飲店、理發(fā)店等商用場(chǎng)所來說，則擔(dān)心使用效果等，也不會(huì)選擇移動(dòng)空調(diào)。

　　其次，就是產(chǎn)品本身的體驗(yàn)差、質(zhì)量不穩(wěn)定。移動(dòng)空調(diào)與分體空調(diào)的最大差異，就是壓縮機(jī)直接隱藏在主機(jī)中，帶來的噪音問題嚴(yán)重。同時(shí)，這些年來，一些企業(yè)為了追求市場(chǎng)消費(fèi)引爆，在移動(dòng)空調(diào)上采取降價(jià)促銷，帶來的則是產(chǎn)品"能效虛標(biāo)、冷熱量亂標(biāo)、噪音大"等問題，無法帶給用戶更好的體驗(yàn)。此外，雜牌的低價(jià)、亂價(jià)問題，也影響市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。

　　再者，分體空調(diào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的全面白熱化，特別是低價(jià)格戰(zhàn)層出不窮，大量1匹機(jī)、1.5匹分體空調(diào)的價(jià)格，均在1、2千元左右。這正是移動(dòng)空調(diào)主體市場(chǎng)，不得不面臨著左右夾擊：分體空調(diào)，以及雜牌的亂價(jià)。在京東上，同樣是格力品牌，1.5匹移動(dòng)空調(diào)的售價(jià)竟然比同匹數(shù)的分體空調(diào)還要貴，顯然無法形成規(guī)模出貨。而一些三四線品牌的移動(dòng)空調(diào)價(jià)格則被打到千元以下，基本上是虧損出貨。

　　在這種局面下，一些移動(dòng)空調(diào)企業(yè)不得不采取"小步慢跑"的經(jīng)營(yíng)策略。一方面不盲目選擇電商的低價(jià)出貨，而是積極開拓線下的商超等細(xì)分渠道；另一方面，提升產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，杜絕虛標(biāo)、降低噪音等手段，拓展廚房等場(chǎng)景細(xì)分市場(chǎng)。顯然，相對(duì)于分體式空調(diào)市場(chǎng)，移動(dòng)空調(diào)在中國(guó)還處在發(fā)展的培育階段，且大部分還是以貼牌代工的出口業(yè)務(wù)為主導(dǎo)。大企業(yè)更是缺乏主動(dòng)積極性，只是利用品牌在輻射。

　　目前，中國(guó)市場(chǎng)移動(dòng)空調(diào)出貨量規(guī)模，近幾年來一直維持在50萬臺(tái)左右，遲遲沒有出現(xiàn)規(guī)模化上漲的拐點(diǎn)。同時(shí)，產(chǎn)品主要以1匹、1.5匹為主，電商平臺(tái)的均價(jià)在1200元左右，而線下市場(chǎng)均價(jià)雖高，但規(guī)?；鶖?shù)更小，很多主流渠道基本沒有鋪貨和經(jīng)銷。

　　不過，當(dāng)前移動(dòng)空調(diào)市場(chǎng)品牌格局卻很龐大，除了美的、海爾、格力等一線大品牌外，還有飛利浦、海信、志高、美博、TCL、新科等二三線品牌。以及美菱、榮事達(dá)、夏新等租賃品牌運(yùn)營(yíng)商。以及一些專業(yè)型企業(yè)，比如威技、金松、JHS、寶仕、歐倫、韓瑪?shù)取?/p>

　　接下來，移動(dòng)空調(diào)市場(chǎng)的洗牌和沖殺，又將會(huì)給行業(yè)和企業(yè)帶來哪些新的變量和機(jī)會(huì)，答案很快就會(huì)揭曉！