“就目前來看，德國今冬能源安全有保障了?！钡聡偫硭窢柎慕杖缡潜硎尽?/p>

　　眾所周知，作為歐洲最大經(jīng)濟體，德國多年來嚴重依賴俄羅斯的能源供給，這一比例曾高達55%。但這一切自2月底俄烏沖突爆發(fā)后已發(fā)生改變：歐盟對俄施加制裁的同時，卻也加劇了歐洲能源危機。

　　如今，俄烏沖突已走過了278天，德國也步入了冬季?；仡欉@近300天，俄方從6月中旬起大幅減少經(jīng)由“北溪1號”天然氣管道向歐洲的供氣量，8月底又宣布因管道維修需要暫停輸氣，使得德國于匆忙之中“被迫”開啟了一場“去俄羅斯化”的能源變革。

　　德國政府給出的時間表顯示，從8月開始正式停止進口俄羅斯煤炭，并且將在12月底全面禁止進口俄羅斯的原油。11月26日，朔爾茨又一次在公開場合強調了這一時間表：從2023年1月1日起，德國將不再從俄羅斯進口石油，禁令首先適用于勃蘭登堡州的施韋特煉油廠。同時，根據(jù)德國能源監(jiān)管機構聯(lián)邦網(wǎng)絡局的最新數(shù)據(jù)，德國天然氣儲存設施的總填充水平已達到100%。

　　從給出擺脫俄羅斯能源的時間表，到今冬能源安全有保障，朔爾茨緣何信心滿滿？

　　政府補貼熱泵投資

　　化石燃料和石油一直在德國住宅供熱中占據(jù)極高的份額，但俄烏沖突導致天然氣等化石燃料價格一度攀升至歷史新高，歐洲家庭在今冬面臨史無前例的取暖考驗。正是在這一背景下，利用“熱泵”取暖的方式在今年的歐洲迅速躥紅。

　　其實，歐洲對于熱泵并不陌生。作為一種基于電力的高效供熱技術，熱泵與可再生電力相結合可以近乎實現(xiàn)零碳供暖的目標。歐洲熱泵協(xié)會（EHPA）的數(shù)據(jù)顯示，2021年，歐洲21個國家共售出218萬臺熱泵，比2020年增加近56萬臺，增速為34.6%。其中法國、德國、意大利占了近50%的年銷售量。此外，歐盟安裝的熱泵總數(shù)達到1698萬臺，約占供暖市場的14%。

　　根據(jù)德國行業(yè)組織熱泵協(xié)會（BWP）的數(shù)據(jù)，自2000年來，德國的熱泵銷售就顯著增加；到2021年，熱泵的銷售增長了28%。如今，在能源危機的大背景下，德國聯(lián)邦熱泵協(xié)會預計2022年德國市場的熱泵增長將遠遠超過2021年。

　　第一財經(jīng)從德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署得到的數(shù)據(jù)顯示，德國國內(nèi)熱泵機組的銷量正在飆升，今年上半年，單位交付量同比增加25%。博世熱力等企業(yè)都宣布了未來多年九位數(shù)的年度投資額。

　　此前，德國在內(nèi)的歐洲市場對熱泵的需求熱潮已引發(fā)了世界最大熱泵設備出口國中國的關注。中國家用電器協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，目前中國是歐洲空氣源熱泵進口來源第一大國，占比高達60%。

　　在“中國制造”涌入德國熱泵市場的同時，德國政府也不愿錯失這一風口。為實現(xiàn)2030年安裝600萬臺熱泵的目標，德國政府提供了大量的資金補貼支持，比如將提供總投資成本的35%補貼熱泵安裝；如果熱泵取代的是燃油鍋爐，這一補貼份額則為45%。獨立能源研究機構FfEMunich估計，在1900萬座德國住宅建筑中，約有1700萬個可使用熱泵。

　　此外，德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部計劃每年提供6億歐元研究基金，加速供暖領域的變革，重點包括熱泵生產(chǎn)、氣候友好型冷卻劑和建筑材料，以及區(qū)域供熱、季節(jié)性蓄熱等?！巴ㄟ^支持供暖研究，我們今天正在對未來能源系統(tǒng)進行投資。”德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候保護部部長哈貝克邀請研究領域和工業(yè)界的所有創(chuàng)意人士貢獻他們的專業(yè)知識、想法和努力。

　　“供暖和制冷占德國能源消耗的一半以上，政府正在大力支持熱泵等關鍵技術。”德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理赫爾曼（RobertHermann）告訴第一財經(jīng)，“這會加速該行業(yè)已經(jīng)創(chuàng)紀錄的繁榮。對于在德國的外國企業(yè)來說，這是一個重大機遇。”

　　目前，德國的主要熱泵供應商先后宣布了擴張計劃。最新宣布擴產(chǎn)計劃的是日本大金工業(yè)，公司計劃將位于德國古格林根鎮(zhèn)工廠的產(chǎn)能擴大兩倍。

　　海外尋氫初見成效

　　除了在需求側提高能源使用效率外，對于德國而言，能源供給多元化也是擺脫俄能源的方式之一。

　　同濟大學德國研究中心副主任伍慧萍教授在接受第一財經(jīng)記者采訪時曾表示，從地緣政治角度來看，俄歐在能源問題上僵持不下，俄方多次向歐洲停氣，讓德國等國的能源及工業(yè)行業(yè)遭受重創(chuàng)，“在此背景下，德國需要尋找替代能源進口國，堵上天然氣短缺的能源缺口。同時還要大力發(fā)展新能源，以真正擺脫對化石燃料的依賴?！?/p>

　　今年3月3日，國際能源署發(fā)布的“歐盟減輕對俄羅斯天然氣依賴的10點計劃”中就提及要加大液化天然氣（LNG）進口量。對于德國而言，當務之急是改變沒有LNG進口終端的窘境。

　　半年多來，德國第一座LNG接收站于11月中旬在歐洲北海亞德灣的威廉港竣工，采用浮式LNG再氣化設施。據(jù)悉，該接收站在今年5月開工，工期僅耗時6個月，首批液化天然氣運輸船計劃將于2023年1月中旬抵達港口。

　　11月23日，德國接收的首個浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置已抵達德國北部，?？坑趨胃鶏u穆克蘭港。相關程序完成后，這一裝置將到盧布明港作為LNG的接收終端投入使用。該終端有望于12月1日準備就緒。

　　據(jù)第一財經(jīng)梳理，德國還有多個浮式液化天然氣接收站正在建設中。全部完工后，德國的LNG進口能力達到每年至少295億立方米，相當于其2021年905億立方米天然氣總需求的三分之一。據(jù)統(tǒng)計，2021年俄羅斯管道氣總出口量為1977億立方米，其中對德國出口達到27.65%。雖然德國LNG浮式碼頭的建成并不能完全填補俄氣的空缺，但能極大緩解當前供應緊張的現(xiàn)狀。

　　與此同時，氫能也是德國政府認定的推動能源變革的新能源之一。哈貝克曾表示，“現(xiàn)在，我們比以往任何時候都更需要推動轉向氫能?！倍頌鯖_突爆發(fā)后，朔爾茨、哈貝克等頻繁奔走于多國尋求海外氫能源供給，加快從海外購買氫能的談判進度，挪威、印度、非洲、卡塔爾、阿聯(lián)酋、加拿大都能見到德國政府高官的身影。

　　10月21日，首批來自阿聯(lián)酋的氫運抵德國最大港口漢堡港。盡管這批氫以液態(tài)運送，數(shù)量不多，僅為13噸，但標志著德國政府的海外尋氫努力并沒有徒勞。

　　近日，全球最大的商用氫氣生產(chǎn)商空氣產(chǎn)品公司（AirProducts）和燃料供應商Mabanaft公司通過其子公司OiltankingDeutschland宣布，他們打算在漢堡港建造德國第一個大型綠色能源進口碼頭。據(jù)了解，雙方計劃在空氣產(chǎn)品公司位于漢堡的設施中將氨氣轉化為綠氫，然后再將其分配給德國北部的買家，希望以此來滿足德國當前對清潔能源的加速需求。

　　在伍慧萍看來，在俄烏沖突背景下，德國“補氣”以及探索能源合作之路并不會停下，“在此前的能源合作中，德國對俄依賴性強，未來德國對外能源合作方面料將吸取俄烏沖突中的教訓，一方面，更加注重合作多元化，避免對單個來源國依賴性過強，而是轉向更多新興市場；另一方面，會更多與所謂價值觀伙伴國合作?！?/p>