日前記者從北京制冷學(xué)會獲悉,由北京制冷學(xué)會主辦的“第四屆食品冷藏鏈高級研討會”將于11月12日在北京召開,會議主題為“重點(diǎn)關(guān)注食品冷藏鏈物流體系建設(shè)”。據(jù)悉,隨著北京市冷藏鏈物流業(yè)的發(fā)展,易腐食品冷藏鏈物流呈現(xiàn)建設(shè)加快趨勢。由此,如何保證食品冷藏鏈從源頭到末端的營養(yǎng)、質(zhì)量和安全;幫助企業(yè)做好2010年北京市場戰(zhàn)略規(guī)劃;加快北京市冷藏鏈物流體系建設(shè)等問題顯得十分重要。
北京制冷學(xué)會秘書長孫大琪表示,食品冷藏鏈物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,越來越受到政府、學(xué)者及企業(yè)的高度關(guān)注。前不久,北京市委書記劉淇、副市長程紅先后對北京制冷學(xué)會李援朝、蘭洪杰、孫大琪三位專家聯(lián)合撰寫的《關(guān)于開展食品冷鏈物流調(diào)研的建議》作了重要批示,并責(zé)成相關(guān)單位落實(shí)。根據(jù)《北京制冷學(xué)會2009年工作計劃》,并征求相關(guān)學(xué)會和企業(yè)的建議,學(xué)會將于2009年11月12日在北京召開“第四屆食品冷藏鏈高級研討會”,會議將圍繞易腐食品從源頭到消費(fèi)全過程所形成的冷藏鏈物流中各環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排等問題進(jìn)行研討并展開交流與合作,從而促進(jìn)食品冷藏鏈的建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展。旨在解決好人民群眾日益關(guān)切的食品問題,加快北京市食品冷藏鏈物流體系建設(shè)與研究、建立政府、行業(yè)學(xué)會和相關(guān)企業(yè)的聯(lián)動機(jī)制;進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)間信息溝通與交流;提高北京市冷庫設(shè)施、冷藏運(yùn)輸設(shè)備、氣調(diào)設(shè)施的綜合效率,
近年來我國食品冷鏈物流在有關(guān)部門的努力下,易腐食品冷藏鏈物流呈現(xiàn)建設(shè)加快趨勢,但與發(fā)達(dá)國家相比差距還很明顯。北京制冷學(xué)會專家表示,我國目前大約90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在沒有冷鏈保證下運(yùn)銷的。果蔬損失率達(dá)25%~32%,蛋損失率達(dá)5%,肉類損失達(dá)3%,導(dǎo)致每年約有800億元的直接經(jīng)濟(jì)損失;在歐美發(fā)達(dá)國家,易腐食品在整個運(yùn)銷過程中冷藏率達(dá)到100%,損耗率僅為1%~2%。目前主要問題是食品冷鏈?zhǔn)袌龌潭群艿?,第三方介入很少,冷鏈硬件設(shè)施裝備不理想,冷庫容量不足,食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合等問題,無法為生鮮易腐食品流通提供系統(tǒng)保障。
市場分析家表示,北京作為中國的s*都,為食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境及區(qū)位優(yōu)勢。s*先,北京具有雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)、人力資源、科技優(yōu)勢以及對國內(nèi)外強(qiáng)有力的輻射功能;其次,北京作為環(huán)渤海地區(qū)的重要組成部分,其龍頭地位是其他任何城市和地區(qū)都無法替代的,必將在華北與國際物流及區(qū)域間的物流交流中起到舉足輕重的作用。
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食品冷藏鏈物流(cold chain):是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷、零售、直到消費(fèi)者手中,其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
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